2023: Marktanteil ecuadorianischer Fluggesellschaften

Flugstatistiken Ecuador-Flüge Marktanteil 2023

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En esta entrega revisamos cuáles son las aerolíneas que operan en Ecuador y su respectiva participación de mercado durante lo que fue el 2023.

Die 2023 fue un año de cambios en la ecuadorianische Luftfahrt, donde se presentaron llegadas y salidas de competidores, lo que puso en una situación irregular el crecimiento y participación de las aerolíneas.

Obwohl er 2023 no fue de todo bueno en noticias y el 2024 va con más noticias negativas, der 2023 en general fue un año de crecimiento y recuperación tras la pandemia, donde por ejemplo en lo internacional se rompió récord versus 2019, pero lo doméstico sigue altamente contraído.

* Informationen Statistisches Bulletin DGAC.

2023: Marktanteil ecuadorianischer Fluggesellschaften

Para poner en contexto la información que vamos a revisar, wie gewöhnlich, vamos a revisar cómo cerraron los datos del 2022, que sirve cómo referencia para conocer los avances o no de cada uno de los competidores.

Regelmäßiger inländischer Personenverkehr im Jahr 2022 Es wurde von vier Fluggesellschaften durchgeführt; Aufgrund seines Beteiligungsvolumens ist LATAM ECUADOR das wichtigste 45,46%, gefolgt von AVIANCA ECUADOR mit dem 35,18%, GLEICH mit dem 11,88% und AEROREGIONAL mit dem 7,48%.

Ganamos una aerolínea en 2022, pero se fue en 2023

Die 2023 empezó con mucho optimismo con cuatro aerolíneas domésticas operando, pero sorpresivamente Äquair cerró sus operaciones, tras haber logrado en 2022 der 11,88% der Teilnahme, su espacio desde octubre fue tomado por LATAM Ecuador und Avianca Ecuador, por las estadísticas 2023 no dejan de mostrar a Äquair en los datos del año pasado.

Las Aerolíneas en servicio doméstico regular ofertaron en el año 2023, un total de 4´245.927 asientos; reflejando un crecimiento del 9.44% en relación al año 2022 en el que se ofertó 3´879.563 asientos.

Regelmäßiger inländischer Personenverkehr im Jahr 2023 Es wurde von vier Fluggesellschaften durchgeführt; Aufgrund seines Beteiligungsvolumens ist LATAM ECUADOR das wichtigste 45.98%, gefolgt von AVIANCA ECUADOR mit dem 36.83%, AEROREGIONAL con el 8.61% y EQUAIR con el 8.58%.

Des 4 Betreiber dieses Dienstes, LATAM ECUADOR fue la compañía que realizó el mayor número de movimientos con un 45.87% der Teilnahme, gefolgt von AVIANCA ECUADOR mit dem 30.86%, AEROREGIONAL con el 13.07% y EQUAIR con el 10.20%. La compañía EQUAIR operó únicamente hasta el mes de septiembre del año 2023.

En lo que respecta a la participación de las 4 compañías transportadoras, tenemos con la mayor oferta de asientos, was in relativen Zahlen darstellt: LATAM ECUADOR mit 43.93%; gefolgt von AVIANCA ECUADOR mit dem 37,12%, AEROREGIONAL con el 10.27% y EQUAIR con el 8.68%.

Unregelmäßige Marktteilnahme

El tráfico doméstico no regular de pasajeros en el año 2023 lo realizaron 26 aerolíneas o empresas; Aufgrund des Umfangs der AEROREGIONAL-Beteiligung ist es das wichtigste 49.05%, seguida por EMETEBE con el 12.33% y AVIOANDES con el 10.29%.

Debemos tomar en cuenta que Avioandes en 2023 cerró su línea de aviones de ala fija con Dash 8, por lo que su participación para 2024 será aún menor.

Participación aerolíneas internacionales

Ha pasado tiempo desde que incluí a las aerolíneas internacionales en este informe, pero dados los cambios y noticias que se han dado, me parece clave revisar también la participación de las aerolíneas que operan vuelos internacionales desde o hacia Ecuador.

El Tráfico Aéreo Regular Internacional de pasajeros en el Ecuador durante el año 2023, fue realizado por veinte compañías aéreas; de las cuales tres son nacionales y diecisiete empresas extranjeras. En conjunto movilizaron 4.660.404 Passagiere, por los aeropuertos de Quito, Guayaquil und Manta.

Las tres compañías nacionales que brindan servicio internacional movilizaron 1.106.606 Passagiere, representando en términos relativos el 23,74% del transporte de pasajeros; mientras que las compañías extranjeras transportaron 3.553.798 Passagiere, was die darstellt 76,26%.

Las aerolíneas COPA, AVIANCA ECUADOR y LATAM ECUADOR, fueron las de mayor participación en el mercado con porcentajes del 20,30%; 13,57% und 10,01% bzw; las mismas que suman el 43,88% mientras que las diecisiete compañías restantes, transportaron el complemento, des 56,12% übrig.

Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie viele Passagiere über die Flughäfen Ecuadors gereist sind, Ich teile diese Informationen:

Wie viele Passagiere sind über Flughäfen in Ecuador gereist? 2022?

¿Cuál es su aerolínea favorita para volar en Ecuador? Ich habe sie in den Kommentaren gelesen.

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